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“风口”之上 新能源汽车零部件企业迎市场刚需

【铝道】新能源汽车作为站在风口上的产业，自然引来不少 掘金者 。很多企业认为《新建纯电动乘用车企业管理规定》，是其进入新能源汽车领域的通行证，只要达到门槛要求拿到通行证，便能定向轮甩开膀子大干一场。

不过，新能源汽车的发展才刚刚开始，对于即将拿到生产资质的企业而言更是一个开始。虽然新能源汽车发展的速度很快，但市场风险依然巨大。

新能源汽车目前在政策推动下高速增长，但从市场占有率来看，目前市场基对焊机数很低。2015年，新能源汽车年销量在新增汽开启汽车外饰新世界车销售中的占比刚刚突破1%。随着政策红利逐渐消失，真正的市场需求规模有多大还难以预测。如果企业对市场没有进行深入考察，对市场竞争对手也没有认真分析，市场定位不清晰，企业后续将会面临诸多问题，甚至有可能半途而废。

除了市场的风险外， 重整车轻●调试、验收、人员培训零部件 也是一大问题。虽然中国新能源汽车产业与欧美国家差距不大，但缺少的零部件企业，更缺少世界排名前列的零部件企业，这一状况与传统汽车产业如出一辙。中国整车与零部件企业、零部件与零部件企业之间也缺少合作，各自 占山为王 不船用发电机能通过联合取长补短，这也是中国汽车制造业大而不强的原因之一。

所以外来 掘金者 在紧盯生产资低压开关柜质的同时，不妨也考虑一下新能源汽车零部件的机会。毕竟，要被放进来的 鲶鱼 不会那么多，而为 鲶鱼 做服务也是市场刚需。